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每经记者 赵成实习记者 裴健如实习编辑 张北继“金九”成色不足、“银十”持续低迷之后，11月的车市并未迎来令人惊喜的“反转”。有网友调侃，如今的车市正像北方的冬季，没有最冷，只有更冷。12月10日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布了11月我国乘用车产销数据。数据显示，11月我国狭义乘用车零售销量为201.99万辆，同比下降18%，这已是车市从7月开始连续销量同比下滑的第5个月份；1~11月我国乘用车累计销量为2015.2万辆，同比下降4%。

另一方面，目前市场上的车载操作系统正在陷入“千机一面”的同质化困境。随着软件迭代速度的提升，创新者最多只能领先几个月，随后就会被竞争者“模仿”，并快速在整个行业内普及。由此来看，智能网联虽然是汽车产业未来发展的大势所趋，但未必能成为所有车企“过冬”的装备，也不可能成为所有车企的“救命稻草”。在新的发展趋势下，车企应该思考如何把握大势，掌握核心技术，摆脱同质化竞争困境，形成差异化竞争优势，才能在新的赛道中迎来新的发展机遇。

太平资产管理有限公司副总经理徐钢认为，保险资金等长期机构投资者通过科创板投资，可将自身优势和需求更紧密地融入国家战略，在支持经济结构转型的过程中更好地分享改革创新的长期红利。责任编辑：张恒来源：金融时报-中国金融新闻网10月11日，石家庄市公安局长安分局发布一则警情通报：8月7日，网上有信息称“中国人民银行决定，自2019年8月10日起，下调金融机构人民币贷款和存款基准利率”。当日晚19时许，中国人民银行于官方微信公众号进行辟谣并向公安机关报案。

根据重组预案，云南旅游将向华侨城集团及李坚、文红光、贾宝罗三名自然人股东，以发行股份及支付现金购买资产的方式，购买其所持有的文旅科技100%股权。交易完成后，上市公司控股股东世博旅游集团持有上市公司股份比例下降至35.84%，但仍为第一大股东，且世博旅游集团与上市公司间接控股股东华侨城集团在本次交易完成后将合计直接持有上市公司53.86%的股权，上市公司的间接控股股东和实际控制人仍然分别为华侨城集团和国务院国资委，交易前后控制权没有发生变化。

此前报道称，因违反《公司法》（特别渎职）等罪名被起诉的日产汽车公司前董事长戈恩希望出席预定12日举行的公司董事会会议，已向东京地方法院要求批准。辩护团8日向地方法院征询了意向。据悉，戈恩曾表示出席会议是董事的义务。另一方面，相关人士透露，与戈恩一同因违反《金融商品交易法》（有价证券报告虚假记载）的罪名被起诉的前代表董事格雷格凯利（62岁）未表示希望出席。